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固管中心开展 “桑吉”轮碰撞燃爆事故危险废物应急处置响应工作

2018-01-29

2018年1月6日,巴拿马籍油船“桑吉(SANCHI)”轮与香港籍散货船“长峰水晶(CFCHYSTAL)”号在长江口以东约160海里处发生碰撞,导致“桑吉”轮全船失火,中国多部门联合多次开展救援及灭火行动,但“桑吉”轮于1月14日沉没。1月19日,环境保护部水环境管理司组织相关司局单位成立“桑吉”轮事件应急防备专家组。

为做好“桑吉”轮事故危险废物应急处置响应工作,部固管中心立即联系江苏、浙江和上海等沉没地临近省市环保部门同志,紧急调度可处置海上溢油事件应急过程中产生的危险废物(如废矿物油及含油废物等)的持经营许可证单位清单,并报送环境保护部。

同时,部固管中心安排危险废物管理技术部相关同志总结近年来国内海上溢油突发环境事件危险废物应急处置经验,提前谋划,主动作为,研究起草了《“桑吉”轮碰撞燃爆事故危险废物应急处置措施建议》,向应急工作组提供后续危险废物判定、收集、贮存、转移、利用处置及事后评估等相关工作方案和建议,为下一步更好地对“桑吉”轮事件应急处理过程中产生的危险废物进行安全、无害化处置做好预案。

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